هزینه کارشناسی رنگ خودرو به عهده کیست؟ بررسی قانونی
خرید و فروش خودرو، بهویژه در بازار خودروهای کارکرده، نیازمند دقت و بررسیهای دقیق است که از طریق کارشناسی خودرو توسط کارشناسان صورت میگیرد. یکی از مهمترین مراحل این فرایند، بررسی وضعیت رنگ بدنه خودرو است. در بسیاری از مواقع، خریدار یا فروشنده برای اطمینان از سلامت بدنه، اقدام به کارشناسی رنگ خودرو و دریافت برگه کارشناسی خودرو میکند. اما سؤال اصلی اینجاست: هزینه کارشناسی رنگ خودرو به عهده کیست؟پاسخ مختصر این که هزینه کارشناسی رنگ خودرو را چه کسی باید پرداخت کند، خریدار خودرو میباشد. البته که صفر تا صد کارشناسی خودرو نیازمند بررسی قانونی و تجربی دقیقی است و این موضوع که چه کسی باید هزینه کارشناسی رنگ خودرو را بپردازد امری توافقی میباشد. در این مقاله قصد داریم با نگاهی دقیق، حقوقی و تجربی، به این پرسش پاسخ دهیم که هزینه کارشناسی رنگ خودرو بر عهده کیست و قوانین مربوط به آن را بررسی کنیم. همچنین با ارائه جدول مقایسهای، چک لیست کارشناسی خودرو، و پاسخ به سوالات احتمالی یک راهنمای کامل برای کاربران فراهم کردهایم. پیش از هرچیزی به اختصار جدول مقایسهای هزینههای کارشناسی خودرو در سال ۱۴۰۴ ملاحظه کنید:نوع کارشناسی | حدود هزینه (تومان) | توضیح |
فقط کارشناسی رنگ خودرو | ۷۰۰,۰۰۰ تا ۱,۲۰۰,۰۰۰ | تشخیص رنگشدگی و تعویض قطعات بدنه |
کارشناسی کامل بدنه | ۱,۵۰۰,۰۰۰ تا ۲,۵۰۰,۰۰۰ | رنگ، شاسی، سقف، ستون، سینی جلو |
کارشناسی فنی + رنگ | ۲,۵۰۰,۰۰۰ تا ۳,۵۰۰,۰۰۰ | بدنه + موتور، گیربکس، ترمز، تعلیق و … |
کارشناسی کامل در محل | ۳,۰۰۰,۰۰۰ تا ۵,۰۰۰,۰۰۰ | گزارش جامع + حضور کارشناس سیار |
معنای سرویس کارشناسی رنگ خودرو
به طور کلی هدف سرویس کارشناسی رنگ خودرو به صورت زیر خلاصه میشود:“Paint inspections can determine if your vehicle has previously had any repairs to a particular area, or if the entire vehicle has been repainted.“
“بررسی رنگ خودرو میتواند مشخص کند که آیا وسیله نقلیه شما قبلاً تعمیراتی در یک قسمت خاص داشته است یا اینکه کل وسیله نقلیه دوباره رنگ شده است.” <منبع>
«سرویس کارشناسی رنگ خودرو» به معنای انجام یک بررسی تخصصی از وضعیت رنگ و بدنه خودرو توسط کارشناس حرفهای و ارائه برگه کارشناسی خودرو در انتهای بررسی است. در این سرویس، کارشناس با ابزارهایی مانند دستگاه ضخامتسنج رنگ، اسکنر بدنه، آهنربا و بررسی دقیق سطح بدنه، تشخیص میدهد که آیا بخشی از خودرو رنگشده، ترمیم شده یا تعویض شده است. هدف این سرویس فراتر از نگاه ظاهری است: بررسی دقیق وضعیت بدنه، شاسیها، ستونها و نقاط جوشخورده برای تعیین سالم بودن یا تصادفی بودن خودرو انجام میشود. این بررسی معمولاً شامل تهیه یک گزارش یا «برگه کارشناسی خودرو» میباشد که نتایج بررسی دقیق رنگ، میزان ضخامت رنگ در نقاط مختلف، وجود رنگشدگی یا تعویض قطعه را ثبت میکند. سرویس کارشناسی رنگ خودرو زمانی کاربرد دارد که خریدار میخواهد اطمینان حاصل کند خودرو بدون مشکل و با وضعیت فابریک است و این بررسی بخش مهمی از فرایند صفر تا صد کارشناسی خودرو برای تصمیمگیری خرید محسوب میشود. باید توجه داشت که هزینه کارشناسی رنگ خودرو از جمله هزینههای پنهان زمان خرید و فروش خودرو محسوب میشود.چرا کارشناسی رنگ خودرو اهمیت دارد؟

هزینه کارشناسی رنگ خودرو به عهده کیست؟
طبق عرف بازار و رویه قانونی، تعیین این موضوع یعنی هزینه کارشناسی رنگ خودرو بسته به توافق بین خریدار و فروشنده است. اما بهصورت کلی، میتوان گفت که بر اساس سناریو معامله هزینه کارشناسی رنگ خودرو بر عهده:سناریو معامله | مسئول پرداخت هزینه کارشناسی | توضیح |
خرید خودرو از نمایشگاه | معمولاً خریدار | برای اطمینان از سلامت خودرو، خریدار درخواست میدهد |
معامله شخصی بدون واسطه | توافقی | معمولاً بسته به اینکه چه کسی کارشناسی را پیشنهاد داده باشد |
معامله رسمی با قرارداد | تعیینشده در قرارداد | در قرارداد ذکر میشود که پرداخت برعهده کیست |
فروشنده مشکوک به پنهانکاری | فروشنده | اگر خودرو مشکلدار باشد و کارشناس آن را تأیید کند، هزینه با فروشنده است |
بررسی قانونی مسئولیت هزینه کارشناسی رنگ خودرو
از منظر حقوقی، هیچ ماده صریحی در قانون مدنی ایران وجود ندارد که تعیین کند هزینه کارشناسی رنگ خودرو الزاماً بر عهده چه کسی است. اما قوانین مرتبط با «بیع» (خرید و فروش) بیان میکند که طرفین میتوانند در مورد شروط معامله از جمله هزینه کارشناسی رنگ خودرو توافق کنند.اگر در قرارداد ذکر شود که فروشنده مسئول هزینه کارشناسی رنگ خودرو است، در صورت بروز اختلاف میتوان به آن استناد کرد. در غیر اینصورت، اصل بر آن است که فرد درخواستدهنده، هزینه کارشناسی رنگ خودرو را پرداخت کند. این مسئله در بسیاری از موارد از طریق برگه کارشناسی خودرو نیز قابل پیگیری است.جدول هزینه کارشناسی رنگ خودرو در سال ۱۴۰۴
نوع خودرو | حدود هزینه کارشناسی (تومان) | توضیحات تکمیلی |
خودروهای داخلی اقتصادی | ۶۵۰,۰۰۰ تا ۸۰۰,۰۰۰ | شامل پراید، تیبا، ساینا، کوییک، پژو ۴۰۵، پژو ۲۰۶ و خودروهای همرده |
خودروهای داخلی میانرده | ۸۵۰,۰۰۰ تا ۱,۲۰۰,۰۰۰ | دنا، رانا پلاس، سمند EF7، تارا، شاهین، آریا، سورن و … |
خودروهای چینی اقتصادی | ۱,۲۰۰,۰۰۰ تا ۱,۵۰۰,۰۰۰ | جک S3، امویام 315، X22، لیفان X60، برلیانس H220 |
خودروهای چینی نیمهلوکس | ۱,۵۰۰,۰۰۰ تا ۱,۸۰۰,۰۰۰ | فونیکس FX، آریزو ۶، تیگو ۷، لاماری، دیگنیتی، فیدلیتی |
سدانهای میانرده خارجی | ۲,۰۰۰,۰۰۰ تا ۲,۵۰۰,۰۰۰ | اپتیما، سوناتا، کمری، مزدا ۶، هیوندای الانترا، تویوتا کرولا |
شاسیبلندهای کرهای و ژاپنی | ۲,۳۰۰,۰۰۰ تا ۲,۸۰۰,۰۰۰ | اسپورتیج، توسان، راو۴، سانتافه، میتسوبیشی ASX و همردهها |
خودروهای لوکس اروپایی | ۲,۸۰۰,۰۰۰ تا ۳,۵۰۰,۰۰۰ | بنز E کلاس، بیامو سری ۵، ولوو XC90، آئودی Q5 و خودروهای کلاس A و B |
خودروهای اکستریم و سوپرلوکس | ۳,۵۰۰,۰۰۰ تا ۵,۰۰۰,۰۰۰ | لندکروز، پورشه ماکان، مرسدس G کلاس، لکسوس NX، BMW X6، مازراتی، رنجرور، تسلا و … |
نکات مهم در رابطه با جدول هزینه کارشناسی رنگ خودرو:
- نوع سرویس کارشناسی: ارقام فوق برای کارشناسی کامل بدنه و رنگ خودرو هستند. در صورتی که فقط رنگ بررسی شود (بدون بررسی شاسی یا فنی)، هزینه معمولاً ۳۰٪ تا ۵۰٪ کمتر است.
- کارشناسی در محل: اگر کارشناس در محل حاضر شود، هزینه ایابوذهاب به مبلغ هزینه کارشناسی رنگ خودرو اضافه میشود (بین ۲۰۰ تا ۵۰۰ هزار تومان بسته به شهر).
- اعتبار گزارش: هزینههای اعلامشده برای هزینه کارشناسی رنگ خودرو معمولاً شامل ارائه برگه کارشناسی خودرو معتبر با مهر رسمی کارشناس هستند.

چه عواملی در هزینه کارشناسی رنگ خودرو تأثیرگذارند؟
عوامل مختلفی روی هزینه انجام این سرویس تأثیر دارند. اولین عامل، نوع و مدل خودرو است؛ خودروهای لوکس یا وارداتی معمولاً هزینه کارشناسی رنگ بالاتری نسبت به خودروهای داخلی دارند، زیرا نقاط بررسی و تعداد آپشنها بیشتر است. دومین عامل، گستردگی سرویس: فقط بررسی رنگ و بدنه نسبت به کارشناسی کامل که شامل تست فنی نیز میشود، هزینه کمتری دارد. سومین عامل محل ارائه خدمت است؛ در شهرهای بزرگ مانند تهران قیمت خدمات کارشناسی بیشتر است. همچنین تخصص و سابقه کارشناس نقش مهمی در هزینهگذاری دارد: کارشناس با تجربه یا معتبر ممکن است دستمزد بیشتری دریافت کند. وضعیت خودرو نیز تأثیرگذار است؛ اگر خودروی تصادفی یا آسیبدیده باشد، مدت زمان بررسی افزایش مییابد و هزینه کارشناسی بیشتر خواهد شد.نقش کارپایا در کارشناسی دقیق خودرو
در بازار خودرو، برخی از پلتفرمها مانند «کارپایا» با ارائه خدمات حرفهای کارشناسی، فرآیند خرید و فروش را شفافتر میکنند. این پلتفرمها با ارائه صفر تا صد کارشناسی خودرو، از جمله بررسی رنگ، فنی، شاسی و حتی استعلام خلافی، به کاربران اطمینان خاطر میدهند. نقش کارپایا در کارشناسی رنگ خودرو به صورت زیر است:- مشاوره پیش از کارشناسی و اعلام دقیق هزینه کارشناسی رنگ خودرو.
- فراهمکردن ثبت سفارش آنلاین کارشناسی و تعیین زمان حضور کارشناس.
- اعزام کارشناس مجرب با تجهیزات تشخیص ضخامت رنگ و بررسی رنگشدگی یا تعویض قطعات.
- ارائه گزارش کامل و رسمی از وضعیت رنگ بدنه به همراه سایر موارد لازم.
- ارائه ضمانت کارشناسی یا بیمه گزارش با سقف مشخص مشابه رقبا.
- ارائه سرویسهای جانبی مانند بررسی فنی، قیمتگذاری خودرو و استعلام مدارک.

چک لیست کارشناسی رنگ خودرو قبل از معامله
مورد بررسی | شرح مورد بررسی |
بررسی ضخامت رنگ | با استفاده از دستگاه ضخامتسنج، میزان یکنواختی رنگ در تمام بدنه بررسی میشود تا نقاط رنگشده شناسایی شوند. |
رنگشدگی مجدد | بررسی وجود رد قلم، پوستهشدن، براقیت غیرطبیعی یا کدر بودن در برخی نواحی برای تشخیص رنگ مجدد یا وصلهای. |
تفاوت رنگ قطعات مختلف | مقایسه چشمی رنگ دربها، گلگیر، سپرها، کاپوت و صندوق برای تشخیص اختلاف فاحش در رنگکاری. |
بررسی خطوط رنگ و برش | بررسی دقت و یکنواختی مرزهای رنگ و احتمال وجود رد ماسک (Tape Line) در محل برش رنگ. |
وضعیت سقف و ستونها | تعیین سلامت ساختاری خودرو با بررسی رنگشدگی یا تغییر رنگ در سقف، ستونهای A، B و C. |
بررسی شاسی و سینی جلو | تشخیص هرگونه رنگشدگی، جوشکاری یا اصلاح در سینی جلو و شاسی خودرو که معمولاً نشانه برخورد یا تصادف شدید است. |
بررسی داخل دربها و لبه گلگیر | رنگ داخل دربها و لبه گلگیرها معمولاً در رنگکاریهای سطحی دستنخورده میماند. اختلاف رنگ در این نواحی نشانهای از رنگ مجدد است. |
آثار سنباده یا خش | بررسی برای وجود سطح غیر یکنواخت، آثار فرورفتگیهای سنبادهای یا پولیش شدید که نشانه تعمیر رنگ است. |
وجود ذرات گرد و غبار زیر رنگ | بررسی دانهدانه بودن رنگ سطحی که میتواند نشاندهنده رنگکاری غیر فابریک در محیط غیر استاندارد باشد. |
اثر پاشش رنگ روی قطعات جانبی | بررسی آینهها، نوارهای شیشه، چراغها و دستگیرهها برای تشخیص رنگ پاشیدهشده روی اجزای غیر هدف. |
بررسی لکههای رنگپریده | بررسی نواحی از بینرفته یا دچار زنگزدگی که احتمالاً قبلاً رنگ شدهاند و اکنون دچار آسیب مجدد شدهاند. |
تطابق رنگ صندوق، سقف و دربها | نقاطی که تعویض آنها هزینهبر است معمولاً کمتر رنگ میشوند. تطابق این بخشها نشاندهنده فابریک بودن رنگ است. |

جمعبندی: بالاخره هزینه کارشناسی رنگ خودرو به عهده کیست؟
در پاسخ نهایی به پرسش هزینه کارشناسی رنگ خودرو به عهده کیست باید گفت که این مسئله یک موضوع توافقی است. اگرچه عرف بازار، پرداخت هزینه را برعهده خریدار میداند، اما اگر کارشناسی به درخواست فروشنده یا بهمنظور پنهانکاری انجام شده باشد، مسئولیت آن بهعهده فروشنده خواهد بود.برای جلوگیری از اختلافات، توصیه میشود قبل از هرگونه پرداخت، توافقهای لازم در قالب قرارداد مکتوب انجام شده و از خدمات کارشناسی معتبر مانند صفر تا صد کارشناسی خودرو در پلتفرمهایی نظیر کارپایا استفاده شود.همچنین بهرهگیری از چک لیست کارشناسی خودرو پیش از معامله، به کاهش ریسک و افزایش شفافیت کمک قابل توجهی میکند.سوالات متداول (FAQ)
اگر فروشنده خودرو را رنگ کرده ولی اعلام نکند، هزینه کارشناسی رنگ خودرو با کیست؟
سرویس دوره ای جک s5 معمولاً هر ۵,۰۰۰ تا ۱۰,۰۰۰ کیلومتر یا هر ۶ ماه یک بار انجام میشود. اما در شرایط رانندگی سخت مثل ترافیک شهری یا مناطق گرمسیر، فواصل کوتاهتری توصیه میشود.
آیا میتوان هزینه کارشناسی رنگ خودرو را بین خریدار و فروشنده تقسیم کرد؟
بله. بسیاری از افراد برای تسهیل معامله، هزینه کارشناسی رنگ خودرو را مشترک پرداخت میکنند؛ اما باید توافق کتبی وجود داشته باشد.
آیا کارشناسی رنگ در سرویس دوره ای خودرو انجام میشود؟
خیر، سرویس دورهای خودرو بیشتر جنبه فنی دارد، اما در برخی مراکز خاص، بررسی ظاهری نیز انجام میشود.
چطور مطمئن شویم کارشناسی معتبر است؟
از کارشناس رسمی با مهر، یا پلتفرمهایی مانند کارپایا که برگه کارشناسی خودرو صادر میکنند، استفاده کنید.
آیا نتیجه کارشناسی قابلیت استناد قانونی دارد؟
بله، به شرطی که توسط کارشناس رسمی یا شرکت معتبر صادر شده باشد و در قرارداد به آن استناد شود.
دیدگاه شما